Կոմպոզիտային նյութերը պատրաստվում են երկու կամ ավելի այլ նյութեր համատեղելով այնպես, որ դրանք լրացնում և կատարելագործում են միմյանց, բայց միևնույն ժամանակ պահպանում են իրենց յուրահատուկ բնութագրերը վերջնական արտադրանքում։
Պլաստիկ թերթերի արտամղման մեքենա
Իրենց գերազանց կատարողականության շնորհիվ կոմպոզիտային նյութերը լայնորեն կիրառվել են տարբեր ոլորտներում, և այս հոդվածաշարը կներկայացնի կոմպոզիտային նյութերի հիմնական կիրառման ոլորտների համապարփակ ցանկը, ներառյալ՝ ավիատիեզերական արդյունաբերությունը, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, շինարարությունը, էներգետիկան, էներգիայի կուտակումը, ենթակառուցվածքները, ծովային արդյունաբերությունը, խողովակաշարերը և պահեստային բաքերը, սպորտը և զվարճանքը, տրանսպորտը և տասը այլ ոլորտներ։
1
Aerospace
Եվրոպական Airbus-ի և ԱՄՆ Boeing-ի նման խոշոր ավիացիոն OEM-ները ցույց են տվել ավիացիայում կոմպոզիտների լայնածավալ կիրառման ներուժ, մինչդեռ NASA-ն փնտրում է կոմպոզիտների արտադրողներ հրթիռների և այլ տիեզերանավերի համար՝ նորարարական կոմպոզիտային լուծումներով։

Boeing-ի կողմից մշակվող ինքնաթիռների յուրաքանչյուր նոր սերնդի մեջ կոմպոզիտային նյութերի համամասնությունն աճել է, և Boeing 787 Dreamliner-ում կոմպոզիտային նյութերի համամասնությունը գերազանցել է 50%-ը։ Boeing 787 Dreamliner-ի հիմնական կառուցվածքային բաղադրիչները պատրաստված են ավելի շատ ածխածնային մանրաթելային «սենդվիչ» կոմպոզիտներից և առաջադեմ ածխածնային մանրաթելային լամինատներից՝ հեռանալով հնացած ապակեպլաստե կոմպոզիտներից։
Մյուս կողմից, արամիդային մանրաթելերը լայնորեն օգտագործվում են առաջատար և հետևի եզրային թևերի հավաքույթների, ինչպես նաև շատ կոշտ, շատ թեթև միջնորմների, վառելիքի բաքերի և հատակների կառուցման մեջ: Բացի այդ, առաջադեմ կոմպոզիտային նյութերը, որոնք կազմված են բարձր ամրության և կոշտ մանրաթելերից, որոնք ներկառուցված են ընդհանուր մատրիցային նյութերում, նույնպես լայնորեն օգտագործվում են ավիատիեզերական արդյունաբերության մեջ:
2
Automotive արդյունաբերության
Որպես կոմպոզիտային նյութերի ամենամեծ վերջնական օգտագործման շուկա, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ծանոթ է կոմպոզիտային նյութերին: Բացի մեքենաների առաջամարտիկ նախագծումից, կոմպոզիտային նյութերը նպաստում են տրանսպորտային միջոցների թեթևացմանը և վառելիքի խնայողությանը: Ավտոմեքենաները պահանջում են հուսալի, համաժամեցված մեխանիզմներ՝ բաղադրիչներով, որոնք կարող են դիմակայել շփմանը, կոռոզիային և ջերմաստիճանի տատանումներին:
Նախագծման կամ արտադրության անճշտությունները կազդեն արտադրողականության վրա և կարող են վնաս հասցնել արտադրող բիզնեսին: Մետաղական պողպատի համեմատ, կոմպոզիտային նյութերի արտադրողականությունը բավարարում և գերազանցում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության պահանջները: Այս եզակի հատկությունները ներառում են.
ջերմային ընդլայնման ցածր գործակից
Գերազանց չափային կայունություն՝ ձևի պահպանման և հուսալիության համար
Կոռոզիայի դիմադրություն խոնավ և չոր պայմաններում
Բարձր հարվածային դիմադրություն՝ կրկնակի օգտագործմանը դիմակայելու համար
Համեմատաբար թեթև քաշ՝ մեքենայի ընդհանուր զանգվածը նվազեցնելու համար
Ավելի լավ ձայնամեկուսացում և ավելի լավ կատարողականություն
Ներկման ընդունելիություն, ներառյալ A դասի մակերեսի պահանջները բավարարելու ունակությունը, ներկման և թխման գործընթացները
Հեշտ է արտադրել և համեմատաբար ցածր գին ունենալ

Կոմպոզիտային նյութերի բնորոշ կիրառությունները ավտոմեքենաների ներքին և արտաքին կառուցվածքներում
Կոմպոզիտային նյութերը լայնորեն օգտագործվել են ավտոմոբիլային կառուցվածքային մի շարք մասերում՝ սկսած լուսարձակների պատյաններից մինչև կապոտի տակ գտնվող էլեկտրական և ջերմամեկուսիչ բաղադրիչները, մեքենայի թափքի արտաքին մասերը, ներքին կառուցվածքները և զարդարանքները: Կոմպոզիտային նյութերի ավտոմոբիլային մասերում տարածված կիրառությունները ներկայացված են ստորև.
Դեֆլեկտորներ և սպոյլերներ
ընդունողկազմ
Մարտկոցի պատյան և ծածկոց
Բամպերներ և բամպերի ճառագայթներ
Գլանների գլխիկների (օրինակ՝ փականների, ճոճանակների, բաշխիչ լիսեռների) ծածկոցներ
Պատուհանի/լյուկի շրջանակ
Առջևի գրիլի բացման թիթեղ
առջևի լուսարձակի պատյանը
Ջերմային վահաններ (օրինակ՝ շարժիչ, փոխանցման տուփ)
Հենարաններ և ծածկույթներ
3
Շինարարության ոլորտ
Շինարարական համայնքը զգալի աճ է ապրում կոմպոզիտային նյութերի ըմբռնման և օգտագործման ոլորտում: Կոմպոզիտները ճարտարապետներին և դիզայներներին ապահովում են բարձր արդյունավետությամբ և արժեքով խոշորածավալ նախագծերում, և դրանց օգտագործումը առևտրային և բնակելի շինարարության մեջ աճում է:

Վերջերս հրապարակված հոդվածում Palari Group-ը կառուցում է կայուն 3D տպագրությամբ համայնքներ և տներ: Mighty Buildings-ը շինարարական տեխնոլոգիաների ընկերություն է, որն օգտագործում է 3D տպագրություն, ռոբոտաշինություն և ավտոմատացում՝ մատչելի և կայուն տներ ստեղծելու համար: Տան հիմնական կառուցվածքային բլոկը Mighty Panel-ն է՝ 3D տպագրությամբ 100% պոլիմերային կոմպոզիտային վահանակ՝ կառուցվածքային, մեկուսացման, MEP ինտեգրման, օդի/խոնավության/հրդեհային պատնեշի և ներքին/արտաքին մշակումներով: Mighty Buildings-ը առանձին վահանակներ է տպում իր գործարանում, ապա դրանք հավաքում է շինհրապարակում՝ տներ ստեղծելու համար:
Շինարարության մեջ ածխածնային մանրաթելի բարձր ամրության հատկությունները դրական դեր են խաղում: Ածխածնային մանրաթելը չափազանց ամուր է, փափուկ և հեշտ է տեղադրվում, և կարող է օգտագործվել շենքերի վերանորոգման և ամրացման համար՝ դրանք նոր շենքերի տեսք հաղորդելու համար: Ածխածնային մանրաթելային լամինատները լայնորեն օգտագործվում են հատակների և սյուների բեռնամբարձունակությունը մեծացնելու համար: Բացի այդ, ածխածնային մանրաթելը դիմացկուն է երկրաշարժի վնասին, ուստի այն կարող է օգտագործվել նաև նոր շենքերի կառուցվածքային ամրացման համար և որպես նախապատրաստված պողպատի փոխարինող:
4
Էներգիայի կուտակման դաշտ
Բազմաֆունկցիոնալ էներգիայի կուտակիչ կոմպոզիտները (MESC) մշակվում են կառուցվածքի մեջ մարտկոցների շերտեր ներկառուցելով՝ մարտկոցների շերտերը ամրացնելով փոխկապակցված ամրակներով, ինչը նպաստում է մեխանիկական հատկությունների բարելավմանը: Փորձարարական փորձարկումները ցույց են տալիս, որ MESC-ները կարող են ունենալ համեմատելի էլեկտրաքիմիական վարքագիծ այլ նյութերի հետ: Համեմատած պարկաձև բջիջների հետ, MESC-ները հասնում են 15 անգամ ավելի բարձր մեխանիկական կոշտության՝ 60% պարկուճային արդյունավետությամբ:

Կոմպոզիտների էներգիայի կուտակման մեջ այլ ներկայացուցչական կիրառությունները ներառում են.
Աերոտիեզերական արդյունաբերության համար ջրածնի բաքեր
Ջրածնային վառելիքի բջիջների համակարգ
Բնական կոմպոզիտային նյութից պատրաստված մարտկոց
5
ենթակառուցվածքային ոլորտ
Խստորեն ասած, ենթակառուցվածքների և շենքերի միջև խիստ տարբերակում չկա: Վերջին տարիներին, նոր, ցածր գնով, բարձր արդյունավետությամբ կառուցվածքային կոմպոզիտային նյութերի ի հայտ գալով, ենթակառուցվածքների շինարարությունը թևակոխել է նոր փուլ: Թելքամանրաթելային պլաստմասսան (FRP) ոչ միայն կարող է փոխարինել պողպատին շատ բեռնակիր կառույցներում, այլև ապացուցվել է, որ հնարավոր է ամրացնել բետոնե հեծանները ներքին կամ արտաքին միացված մանրաթելքամանրաթելային պլաստմասսայով (FRP):

Ապակուց, արամիդից կամ ածխածնային մանրաթելերից պատրաստված կոմպոզիտները գնալով ավելի շատ են դիտարկվում բետոնի նախնական, հետձգման կամ ամրացման համար: Կոռոզիայի ենթարկված ամրանները փոխարինելու համար FRP համակարգերը կարող են ի վերջո օգտագործվել բետոնե կամուրջների տախտակամածներում կամ այլ արտաքին բետոնե հատակային կառուցվածքներում:
Կոռոզիայի դիմադրությունը հիմնական գործոններից մեկն է, որը ածխածնային մանրաթելը դարձնում է այդքան գրավիչ ենթակառուցվածքների ոլորտում: Ածխածնային մանրաթելը չի կոռոզիայի ենթարկվում և չի ժանգոտվում, ուստի ածխածնային մանրաթելից պատրաստված բետոնե շերտը կարող է շատ նոսրացվել, քանի որ անհրաժեշտ չէ հաշվի առնել հակակոռոզիոն ազդեցությունը, ինչպես պողպատե միջուկը, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է շենքում օգտագործվող բետոնի քանակը, ինչպես նաև ունի այլ առավելություններ, ինչպիսիք են ծախսերի կրճատումը և շինարարության ընթացքի արագացումը, չորացման ժամանակի կրճատումը և այլն: Բացի այդ, իր լավ էլեկտրահաղորդականության շնորհիվ, ածխածնային մանրաթելը կարող է օգտագործվել էլեկտրամագնիսական միջամտությունը պաշտպանելու համար, կարող է փոխանցել շենքի պարամետրերի տեղեկատվություն և դառնալ խելացի շենքերի անբաժանելի մասը:
6
Նոր էներգետիկ դաշտ
Կոմպոզիտային նյութերի օգտագործումը վերականգնվող էներգիայի ոլորտում ավելի ու ավելի կարևոր դեր կխաղա՝ ստեղծելով կառուցվածքներ, որոնք կարող են օգտագործել կայուն էներգիա: Ավելի ցածր քաշը, տեղափոխման և տեղադրման ավելի ցածր ծախսերը և, ամենակարևորը, կառուցվածքի ողջ կյանքի ընթացքում ավելի ցածր սպասարկման ծախսերը՝ համեմատած մետաղական կառուցվածքների հետ, կոմպոզիտները դիրքավորել են որպես խոշորածավալ նախագծերի համար փաստացի նյութ: Տրամադրեք տնտեսող լուծումներ:

Քամու տուրբինի թևերի թեթև քաշը և բարդ աերոդինամիկ ձևերը կոմպոզիտները դարձրել են ոլորտի առաջատարը՝ օգտագործելով կաղապարներ, որոնք նախատեսված են թևեր արտադրելու համար տնտեսապես և նվազագույն աշխատուժով: Ներկայիս հետազոտություններն ու մշակումները նպատակ ունեն բավարարել ցամաքային և ծովային համակարգերի համար տուրբինի և պտտվող թևերի համար անհրաժեշտ աճող չափսերը:
7
օվկիանոսային դաշտ
Տասնամյակներ շարունակ FRP կոմպոզիտները հաջողությամբ օգտագործվել են ծովային կիրառություններում, ինչպիսիք են ռադոմները և զանգվածային կառույցները, սուպեր զբոսանավերը, աշխատանքային նավակները և հանգստի նավակները: Վերջերս FRP-ն օգտագործվել է ավելի քիչ հայտնի կիրառություններում, ինչպիսիք են կրողները, պտուտակները, առևտրային լյուկերը, արտանետման համակարգերը և տանիքի կառուցվածքները:

Ապակե մանրաթելային կոմպոզիտների օգտագործումը ծովային կիրառություններում GRP կիրառման առաջին նշանակալի ոլորտներից մեկն էր: Այն հեղափոխություն է մտցրել բազմաթիվ ոլորտներում մեծ կոմպոզիտային կառուցվածքներ նախագծելու և արտադրելու ունակության մեջ: Նավակը արտադրվում է Մեծ Բրիտանիայում՝ օգտագործելով բազմազան գործընթացներ, այդ թվում՝ ձեռքով ամրացված GRP, խեժի ներարկում, ջերմապլաստիկ և մրցարշավային զբոսանավերի համար նախատեսված բարձր արդյունավետությամբ ածխածնային մանրաթելային նախամշակված նյութ:
Ծովային կիրառություններում GRP-ի հիմնական առավելություններն են՝
Շրջակա միջավայրի նկատմամբ դիմադրություն, ներառյալ փտման, կոռոզիոն դիմադրությունը և այլն:
Անխափան, բարդ ձևի կառուցվածքներ մշակելու ունակություն
Ուժը բեռնվածության պայմաններին համապատասխան կարգավորելու ունակություն
Գերազանց ամրության և քաշի հարաբերակցություն - GRP ծովային կառույցները սովորաբար կիսով չափ պակաս են համարժեք պողպատե կառույցների քաշից։
ցածր սպասարկում և հեշտ վերանորոգում
գերազանց ամրություն
Թիավարող նավակներն ավելի լայնորեն են օգտագործում կոմպոզիտային նյութեր, քան որևէ այլ ծովային կառույց։ Հատուկ պահանջների պատճառով օգտագործվող նյութերը բնորոշ ծովային շինարարական նյութեր չեն։ Նվազագույն քաշը և առավելագույն կոշտությունը կարևոր դեր են խաղացել դրանց նախագծման մեջ՝ առավելագույն արագությամբ նավարկելու և ալիքների ու ծովային միջավայրի այլ տարրերի ազդեցությանը դիմակայելու համար։
Ածխածնային մանրաթելով ամրացված էպօքսիդային կոմպոզիտները լայնորեն օգտագործվում են մեղրամոմային կամ փրփուրային միջուկով կորպուսների, շրջանակների, կիլերի, կայմերի, ձողերի և բումների, ածխածնային ճախարակի թմբուկների և լիսեռների համար: FRP-ի օգտագործումը նպաստում է աշխատանքի բարելավմանը և նավիգացիոն թերությունների և խափանումների ռիսկի նվազեցմանը տարբեր միջազգային նավարկության պայմաններում:
8
Խողովակաշարային համակարգի դաշտ
Կոմպոզիտային խողովակաշարային համակարգերը քիմիական գործարաններում օգտագործվել են ավելի քան 25 տարի: Կոմպոզիտային նյութերի օգտագործումը արդյունաբերական կիրառություններում լայն տարածում գտավ 1970-ական թվականներին: Այսօր կոմպոզիտային խողովակաշարերի և բաքերի տեղադրումը մեծ տարածում է գտնում վերգետնյա և ստորգետնյա, առևտրային, քաղաքային և բնակելի կիրառություններում: Էժան բնական գազը ավելի է ընդլայնում շուկան, քանի որ զարգանում են նոր քիմիական օբյեկտներ և ընդլայնվում են հին օբյեկտները:

Կոմպոզիտային խողովակների բնորոշ կիրառությունները և արտադրանքները ներառում են.
օդի աղտոտվածության վերահսկողություն
aquaculture
քիմիական մշակման
անալարացում
Նավթ և բնական գազ
Ջուր եւ կեղտաջրերի մաքրում
խողովակաշարով
Ֆիտրաժներ և միջադիրներ
Խողովակաշարերի համակարգ
Վառելիքի բաքի ծածկույթ
նավթի պահեստավորման բաք
Գործընթացային տարա
Քերիչ
փական
9
Սպորտի և հանգստի դաշտ
Ածխածնային մանրաթելը միշտ էլ աչքի է ընկել սպորտային ապրանքների ոլորտում՝ մրցավազքից մինչև դահուկավազք, գոլֆ, ձկնորսություն և թենիս, ածխածնային մանրաթելը լայնորեն օգտագործվել է: Ածխածնային մանրաթելի աճող ժողովրդականության և գնի անկման հետ մեկտեղ, այն ավելի շատ է օգտագործվել սպորտային ապրանքների արտադրության մեջ:

Ածխածնային մանրաթելն այժմ օգտագործվում է բազմաթիվ ռակետկաների, սնոուբորդների, սահնակների, հոկեյի փայտիկների, ձկնորսական ձողերի, գոլֆի մականների, հեծանիվների, սերֆինգի տախտակների, օդապարուկների, կոշիկների և այլ սպորտային ապրանքների մեջ։
Ածխածնային մանրաթելը սպորտում և հանգստի մեջ
Ներկայումս 10 ամենատարածված բացօթյա սպորտաձևերից և հանգստի գործունեություններից 7-ում օգտագործվում են կոմպոզիտային նյութեր: Ապակեթելով և ածխածնային մանրաթելերով ամրացված կոմպոզիտները շարունակում են փոխարինել փայտին և մետաղին ձկնորսական ձողերի, թենիսի ռակետների, կայակների համար նախատեսված լիսեռների/ձողերի, վինդսերֆինգի կայմերի և տախտակների, հոկեյի փայտիկների, օդապարուկների և հեծանիվի ղեկերի մեջ:
10
փոխադրում
Տրանսպորտային ոլորտում միտում կա օգտագործել ավելի մեծ տրանսպորտային միջոցներ: Անկախ նրանից, թե դա ավտոբուս է, գնացք, թե բեռնատար, գաղափարը պարզ է. տեղափոխել ավելի շատ բեռ: Խնդիրն այն է, որ գտնվեն ավելի մեծ բեռներ անվտանգ տեղափոխելու եղանակներ՝ միաժամանակ խնայելով վառելիք և նվազեցնելով շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը: Կոմպոզիտները տպավորիչ պատասխան են տալիս այս մարտահրավերին:


EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR
RU
VN
ID
UZ
MX
IN









